Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

барашек

О советском в сути города Гродно

В книге Вячеслава Леонидовича Глазычева есть одно глубокое замечание, которое может послужить ключом к пониманию многих строительных пертурбаций в исторической части Гродно.
"Специфика российской интерпретации марксизма, выросшего из городской культуры с ее длительной традицией и потому без особых оговорок почитавшего ее естественным условием существования, заключалась в несколько странном качестве. Теоретики ленинизма и тем более его практики при всей яростной полемике между Троцким, Бухариным, Сталиным были едины в равной неприязни, если не сказать ненависти к деревне и городу. Нет нужды цитировать: обвинения деревни в темноте и дикости (в чем немалым подспорьем оказались "отцы" советской литературы во главе с Горьким), равно как города — в буржуазности и мещанстве еще у всех на слуху.
Но если не город и не деревня, то что? Ответ был чудовищно упрощен: фабрика. Завод, заводской пролетариат — не тот, истинный, который бастовал в Петрограде против большевиков в 1919 году, а условный, теоретически выведенный в пробирке, — вот символ большевистской веры. При сугубо технологическом понимании культуры как собрания инженерных навыков (Рабфак), город как культурная опора хотя бы того же завода игнорировался полностью..."

Во второй половине XX в. Гродно последовательно превращался из небольшого старинного города в крупный производственный комплекс. В Гродно был городской дом культуры, который по размерам абсолютно уступал дворцу культуры текстильщиков, дворцу культуры химиков, дворцу культуры "Юность" прядильно-ниточного комбината. Ведомственными были общаги, ряды жилых хрущеб и брежневок, ясли и детские сады, профтехучилища. Пальцы-руки-ноги пришивали микрохирурги медсанчасти ГПО "Азот" (нынешней 4-й больницы), которая была значительно лучше оборудована, чем первая или вторая городские больницы. Фактически это были части градообразующих промышленных предприятий. Ведь даже у государственных школ были свои фабрично-заводские шефы.
Модель сломалась в начале 90-х. Но город продолжали строить по-старому. Можно вспомнить, что в Гродно первый подземный переход был построен напротив проходной прядильно-ниточного, чтобы развести по разным уровням поток работниц и поток автомобилей на улице Горького. Только вот, когда переход построили, случилось так, что среднеазиатский хлопок перестал быть братским по цене, поток работниц иссяк, и подземный переход без него стал весьма неуютен из-за скудного освещения и неприятных запахов.
Прошло 25 лет, но для изменения мышления этого мало. Мы по-прежнему продолжаем строить спальные районы для трудящихся города-предприятия. И ничего, что градообразующие предприятия кадрово скукожились или вообще перестали существовать. В громадных цехах бывшего завода автомагнитол до недавнего не было света. Да и сейчас в их многоэтажке не все этажи бывают освещены. В цехах завода "Радиоприбор" на Молодежной - сегодня банк. Неизвестно как долго. Потому что, например, Нацбанку уже не нужно специальное банковское здание, построенное в междувоенное двадцатилетие на улице Карбышева. БПС-Сбербанк продает (или продал уже?) здание на Телеграфной. Сетевые технологии лишают работы клерков. Трудно сказать, насколько долго будут актуальны строящиеся сегодня бизнес-центры.
Последний поворот мысли городских мужей - сделать из старого центра Гродно предприятие по развлечению туристов. Типа, горожане будут приезжать в центр из спальной Ольшанки, чтобы тут обслуживать туристов. И всем будет работа и счастье. Вот поэтому и Старый замок так упорно лепится из того, что было. И нам не дано предугадать, что из этого получится.
Только вот, представляется, что туризм не панацея. Потому что у турпотока конечные размеры. Да, конечно, туризм приносит, например, миллионнику Кракову хорошие деньги, но это не основной источник дохода его жителей. Туризм это очень хорошо, но...
Но мы все еще думаем о Гродно в терминах город-фабрика, город-производитель. Только вот производитель чего? По идее, город должен был бы производить городскую жизнь горожан. Вопрос в том, что это такое?